航空券は国内線の場合、右半分が搭乗券で左半分が航空券となり、

航空券は国内線の場合、右半分が搭乗券で左半分が航空券となり、チェックイン時に左半分が回収されます。航空会社によって券のサイズが少し違います。国際線は、世界共通のサイズで縦が83ミリで横が200ミリです。国内線と同様に左が航空券で右が搭乗券となっていますが、この搭乗券を使わずに独自の搭乗券を使っているケースがほとんどです。

航空券を予約、座席指定や決済も済んでしまうと、あとは出発の前にチェックインすれば、出発当日は荷物をもって直接自動発券機から航空券を受け取ることが出来ます。それ以外にもキャンペーン期間中であれば、ボーナスマイル(マイレージポイント)が貯まるなど、航空会社ごとに色々な特典が用意されています。

航空券を取り巻く環境が大きく変わったのは前に説明した法改正があったからです。そして、これからは航空券に対して環境の変化が与えた事柄や、その結果生まれたサービスなどに関して詳しくご説明していきたいと思います。知識をためて今あるサービスを最大限利用することはもとより、これからの変化にも敏感に対応できるようになりましょう!

航空券に対するイメージとしては、確かにそうなのですが、最近ではそのイメージを覆すような、航空券の形、値段の提案がどんどん航空会社や旅行代理店から出されています。そういった変化を敏感に捉え、お得に移動を楽しめるようになりましょう。航空券を購入する方法や、値段の話など、具体的なことはひとまず脇に置いておき、まず航空券の定義とは?といった硬い話から始めさせていただきます。

航空券は、各メディアでよく目にする格安航空券というものがあります。格安航空券は、航空会社が旅行会社に卸している安い航空券のことです。この航空券は、もともとツアー用の航空券だったものをばらして個人に売るものです。航空会社が直接売ることはなく、旅行会社が売ります。航空会社は、政府の許可を受けて運賃を決めていますので、このような形で売ることが出来ません。政府の許可があいまいな旅行会社が売るには問題ないようです。格安航空券はツアー用の航空券なので、有効期限がついていたり、予約条件の内容を変更することが難しかったりします。